Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transformación Energética anunció el lanzamiento de un estudio sobre combustibles sostenibles para aviación (SAF) en México, en coordinación con autoridades federales y especialistas del sector energético y aeronáutico. El proyecto busca acelerar la transición energética y reducir emisiones en el transporte aéreo.
La Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transformación Energética informó que México avanza en el desarrollo de combustibles sostenibles para aviación mediante la realización del llamado Estudio SAF, iniciativa orientada a fortalecer la transición energética y reducir las emisiones contaminantes del sector aéreo.
El organismo explicó que el estudio será presentado durante un Taller Nacional y servirá como base para la información que el Estado mexicano entregará a la Organización de Aviación Civil Internacional con el objetivo de impulsar una estrategia nacional para este tipo de combustibles.
Desde finales de 2024, autoridades federales, especialistas y representantes de organizaciones nacionales e internacionales han realizado mesas técnicas enfocadas en el desarrollo de Sustainable Aviation Fuels (SAF), considerados clave para disminuir la huella de carbono de la aviación.
El proyecto es coordinado por:
- Secretaría de Hacienda y Crédito Público
- Secretaría de Economía
- Secretaría de Energía
Actualmente, algunas empresas mexicanas ya importan este tipo de combustibles desde el extranjero debido al crecimiento de la demanda internacional de SAF.
H2México trabaja en hoja de ruta para combustibles sostenibles
El anuncio se realizó durante la Quinta Mesa Técnica sobre SAF, donde especialistas comenzaron el análisis del segundo borrador de la Hoja de Ruta nacional para combustibles sostenibles de aviación.
La asociación, presidida por Israel Hurtado, expresó su disposición para colaborar en el desarrollo de soluciones energéticas sostenibles no solo para la aviación, sino también para el transporte marítimo y terrestre.
“Desde la Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transformación Energética y sus 50 empresas asociadas, manifestamos nuestra disposición a apoyar el desarrollo de los combustibles sostenibles para la aviación”, señaló el organismo.
Entre noviembre de 2024 y abril de 2026 se han realizado:
- 11 sesiones ordinarias
- Más de 70 sesiones extraordinarias
- Reuniones con productores de cultivos energéticos
- Mesas de trabajo sobre tecnologías limpias
En las discusiones recientes participaron productores de higuerilla, sorgo dulce, sorgo grano y jatropha, cultivos considerados con potencial para la producción de biocombustibles.
La asociación aseguró que estas iniciativas forman parte de la estrategia para impulsar la descarbonización de la economía mexicana y combatir el cambio climático mediante el desarrollo de “electrones y moléculas verdes”.
Aviación y proyectos de hidrógeno limpio ganan relevancia en México
El sector aeronáutico representa aproximadamente 2.5% de las emisiones globales de dióxido de carbono, aunque organismos internacionales advierten que el impacto climático es mayor si se consideran otros contaminantes liberados durante los vuelos.
La Agencia Internacional de Energía estimó que las emisiones del transporte aéreo alcanzaron alrededor de 950 millones de toneladas en 2023, recuperando más del 90% de los niveles previos a la pandemia.
H2México también destacó el avance de proyectos relacionados con hidrógeno limpio y tecnologías Power To X, modelo que busca transformar energía renovable en vectores energéticos sostenibles como:
- Hidrógeno verde
- Metanol verde
- Amoniaco verde
- Combustibles sintéticos
Actualmente, en México se desarrollan 27 proyectos relacionados con hidrógeno verde, turquesa y blanco, además de proyectos de amoniaco y metanol limpios, con inversiones estimadas en 23 mil millones de dólares.
La asociación recordó que ya operan dos plantas de hidrógeno verde en San Luis Potosí y Querétaro.
Además, la Comisión Federal de Electricidad desarrolla proyectos de mezcla de hidrógeno limpio con gas natural en centrales de ciclo combinado y sistemas de respaldo energético en subestaciones eléctricas, iniciativas orientadas a reducir emisiones y disminuir la dependencia de gas natural importado.
